Crevaison à Honfleur ?
On arrive. ~45 min.
Qui appeler pour un pneu crevé à Honfleur ? Chris rejoint votre voiture sur place — quais du Vieux Bassin, parkings du môle ou sortie du pont de Normandie —, 24h/24 et en ~45 min, sans remorquage : elle repart par ses propres moyens. Appel direct au 02 79 00 13 21.
Gomme à plat près du Vieux Bassin, batterie muette sur le plateau de Gonneville, flanc entaillé à la descente du pont de Normandie : le fourgon de Chris rejoint votre voiture, à toute heure, et le problème se traite là où elle s'est arrêtée. Nous ne remorquons jamais — vous reprenez le volant vous-même.
Urgence pneu / batterie 24h/24
Appeler le 02 79 00 13 21Sur Honfleur, le plus souvent en moins d'une heure
- Nuit, dimanche et fériés compris
- De l'estuaire à la vallée de la Risle
- Ruelles pavées et quais étroits : on passe
- Gommes montées par paire
Pneu & batterie
Ce que le fourgon sait régler au pied de votre voiture
Du pneu crevé à la batterie en fin de vie, tout se traite à l'endroit de la panne. Le montant complet est chiffré au téléphone, avant que quiconque ne prenne la route.
Dépannage pneu en urgence 24h/24, 7j/7
Le pneu se règle là où la voiture s’est arrêtée, 24h/24 : réparation ou remplacement sur place, à Honfleur comme sur les axes du secteur, sans remorquage.
dès 79 € Pose sur RDVChangement de pneus à domicile sur RDV
Vos pneus montés devant chez vous ou au travail, sur rendez-vous : démontage, pose, équilibrage et valve depuis le fourgon, toujours par paire.
dès 35 € CrevaisonRéparation de crevaison sur place
Crevaison examinée sur place : réparation conforme NF U85-200 quand la zone le permet, pneu remplacé sinon. Verdict honnête, sans déplacer la voiture.
dès 49 € BatterieChangement de batterie 12V à domicile
Batterie 12V testée puis remplacée à domicile — Start & Stop, AGM, EFB. Le moteur redémarre sur place et les mémoires du véhicule sont préservées.
dès 149 € Roue de secoursPose de roue de secours
Votre roue de secours montée en sécurité : levage, serrage contrôlé au couple, avis honnête sur la roue endommagée. Vous repartez par vos propres moyens.
dès 39 €Un point ferme chez nous : les gommes se vendent par deux, quatre ou six, jamais seules. Deux pneus identiques sur un même essieu, c'est une adhérence égale des deux côtés — et un freinage qui reste droit, même sur les pavés mouillés.
Secteur d’intervention
De l'estuaire de la Seine à la vallée de la Risle
Le point de départ, c'est Honfleur — ses quais, son centre piéton, ses parkings du môle. De là, la tournée couvre la D513 littorale, le plateau et ses hameaux, le Pays d'Auge jusqu'au secteur de Pont-l'Évêque et la Risle jusqu'au secteur de Pont-Audemer. Le créneau réel se donne à l'appel, affluence touristique comprise.
Honfleur
14600Voiture immobilisée entre le Vieux Bassin et la Lieutenance, batterie muette un matin d'hiver, gomme entaillée à la sortie du pont de Normandie : le fourgon de Chris se faufile là où personne d'autre ne passe.
Pont-Audemer
27500Un pneu qui se dégonfle le long des canaux ou une batterie qui rend l'âme près de l'échangeur d'A13 : on vient le régler à Pont-Audemer, à l'endroit exact où la voiture s'est arrêtée.
Pont-l'Évêque
14130Entre le vieux centre à colombages et le carrefour des autoroutes A13 et A29, Pont-l'Évêque voit passer beaucoup de roues : quand l'une d'elles lâche, on la répare ou on la remplace sur place.
Beuzeville
27210Gomme à plat sur le parking du bourg, éclatement en approche de l'A13 : à Beuzeville, on répare ou on remplace le pneu sans que la voiture ait à rouler un mètre de plus.
Été sur la Côte Fleurie
La belle saison, c'est nos journées les plus chargées
De juin à septembre, Honfleur et la D513 littorale se remplissent : parkings du môle saturés dès la matinée, files vers le pont de Normandie les week-ends, coffres pleins pour les départs en vacances. Trois pannes reviennent alors plus souvent qu'à l'ordinaire — un pneu usé qui lâche sous la charge et la chaleur du bitume, une valve qui fuit après des mois d'immobilisation, une batterie affaiblie par la climatisation et les courts trajets.
Deux réflexes simples évitent l'immobilisation avant la route des vacances : vérifier la pression à froid (pneus chargés = pression rehaussée, valeurs sur l'étiquette de la portière) et jeter un œil à l'usure des gommes avant les grands trajets. Et si la panne survient malgré tout, sur un parking bondé ou au bord de la départementale, le fourgon vient à la voiture : rien à déplacer, même en plein afflux.
- Délais un peu allongés les week-ends d'été — annoncés honnêtement à l'appel
- Pression et usure vérifiées sur place avant un long trajet
- Batterie testée en cas de démarrages capricieux après la plage
- Intervention sur les parkings du littoral, voiture chargée comprise
Comment ça marche
Du coup de fil au redémarrage
- 01
Vous décrivez
Au 02 79 00 13 21, dites où est la voiture — un repère suffit, « parking du bassin », « sortie du pont » —, son modèle et ce qui lui arrive. Le tarif complet vous est annoncé à ce moment-là.
- 02
Le fourgon roule
Chargé de la bonne dimension de pneu ou de la bonne batterie, il rejoint le point de panne — moins d'une heure la plupart du temps sur Honfleur, quai étroit ou cour fermée compris.
- 03
Vous redémarrez
Perforation reprise, gommes remplacées par paire ou batterie 12V posée : la voiture reprend la route par ses propres moyens. Nous ne tractons aucun véhicule, jamais.
Le détail complet de chaque étape, avec le matériel embarqué et les cas particuliers, est expliqué sur la page comment ça marche.
Urgence pneu / batterie 24h/24
Appeler le 02 79 00 13 21Le plus souvent en moins d’une heure · jamais de remorquage
FAQ
Les questions qu'on nous pose le plus
Le fourgon met combien de temps à arriver, selon le secteur ?
Sur Honfleur même, comptez le plus souvent moins d'une heure. Sur la Côte Fleurie, le plateau ou vers la vallée de la Risle, le trajet est mécaniquement plus long : le délai réel se donne au téléphone une fois votre commune connue, trafic et affluence touristique compris.
Qu'est-ce que vous réparez, et qu'est-ce qui n'entre pas dans vos cordes ?
Le périmètre est volontairement resserré : pneu (réparation ou remplacement) et batterie 12V, rien d'autre. Si le diagnostic sur place révèle une autre panne — mécanique, électronique — on vous le dit franchement et on vous oriente vers le bon professionnel plutôt que de facturer une intervention qu'on ne maîtrise pas.
Une panne à 2h du matin ou un dimanche, vous répondez vraiment ?
Oui, le téléphone est décroché 24h/24, week-ends et jours fériés compris. Une majoration nuit et dimanche s'applique et vous est annoncée avant le départ du fourgon, pour que le prix ne soit jamais une surprise à l'arrivée.
Pourquoi je ne peux pas acheter un seul pneu neuf ?
Parce qu'un pneu neuf posé à côté d'un pneu usé crée un écart d'adhérence sur le même essieu, sensible au freinage et sur chaussée mouillée — fréquent sur les pavés du centre historique. Les gommes se vendent donc toujours par paire, 2, 4 ou 6, jamais à l'unité.
Et si je tombe en panne sur le pont de Normandie ou sur l'A29 ?
Sur l'ouvrage et les sections autoroutières, seuls les dépanneurs agréés sont autorisés à intervenir : mettez-vous en sécurité derrière la glissière et appelez la borne orange ou le 112. Une fois le véhicule sorti et garé hors de la chaussée, notre fourgon prend le relais pour le pneu ou la batterie.